Tá cart aistrithe leictreachais comhdhéanta den chuid is mó de chóras fráma, feiste tarchurtha (tacar roth gníomhach), tacar roth gníomhach, rialú leictreach, srl. Is struchtúr fráma é an fráma atá táthaithe ag ceithre bhíoma fadaimseartha, roinnt bíomaí agus pleancanna. Úsáidtear cruach mór cainéil de ghnáth mar bhíomaí fadaimseartha agus trasnacha an fhráma, agus glactar leis an ualach ocht bpointe, agus cuirtear béim chothrom ar an bhfráma. Tá an suíochán ar a bhfuil cuaille ar an tacar rotha ceangailte leis an bhfráma le boltaí. Laghdaíonn an struchtúr seo airde an tábla go héifeachtach. Tá crúca ceangail ag tosaigh agus ar chúl na cairte aistrithe leictreachais, ar féidir léi gluaisteáin árasán eile a tharraingt nó a tharraingt más gá. Cuirtear poill ardaithe ar fáil ar gach taobh den charr comhréidh chun ardú agus iompar a éascú. Tá an carr comhréidh BJT faoi thiomáint ag ríl cábla, tá pacáiste ceallraí gluaisteán comhréidh BXC faoi thiomáint, tá carr comhréidh BDG faoi thiomáint ag rian ísealvoltais, tá an t-acastóir inslithe, agus cuirtear an gléas seoltaí leis. Tá claochladán céim-suas feistithe sa charr. Rialaíonn an chumhacht leictreach a sholáthraíonn an córas leictreach gluaiseacht ar aghaidh nó ar gcúl an ghluaisteáin comhréidh.
Príomh-chomhpháirteanna na cart aistrithe leictreachais
Apr 27, 2021
Glaoigh Linn